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Nissan Z Concept
日産Zが2002年に劇的なカムバックを遂げる
− ショウ出展車の示す高いパフォーマンスとデザインクオリティ −

Zコンセプトカーでは、240Zから受継がれた“ZのDNA”である情熱、パフォーマンス、実用性とクオリティを、パフォーマンスとハンドリング、クオリティ、デザイン、耐久性の完璧なコンビネーションにより具体化した。
エクステリアは、Zの「必要条件」であるFRのドライブトレイン、2シーターのインテリア、パワフルな6気筒エンジン、そしてもちろんシンプルで分かりやすいデザインはそのままに、ロングホイールベースとワイドトレッドにより、オープンホイールのF1カーの感覚を再現。もちろん、近代スポーツカーとして求められる、付加的なスポイラーを必要としない空力性能も備える。またボディータイプは、ハッチバッククーペに加えてコンバーチブルも計画。
パフォーマンスは非常にアグレッシブ。
191kw(260馬力)オーバーのパワーを生み出す3.5リッターV6エンジンをパワーユニットとし、四輪独立懸架のサスペンション、6速マニュアルトランスミッションと、5速オートマチックトランスミッションによりこのクラスで最高のハンドリング、最高のパフォーマンスを持つ量販スポーツカーを目指し、デザインから得られる期待感にマッチするものである事を約束する。
■スペック
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全長×全幅×全高 |
4310×1830×1320mm |
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ホイールベース |
2665mm |
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駆動方式 |
FR |
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トランスミッション |
6MT / 5AT(マニュアルモード付) |
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エンジン形式 |
3.5L・V型6気筒 |
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最高出力 |
260ps以上 |
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サスペンション |
4輪独立懸架 |
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ブレーキ |
4輪ディスク、ABS |
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タイヤサイズ |
255/35R20 (フロント)
275/35R20 (リア) |
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