新型Zを先頭に、全92台のZcarによるパレードランが行われました。

パレードにはD.S.C.C.（Datsun Sports Car Club of Japan）様をはじめ、S30Club様、FAST by Fairlady Club様、Z Project様、Imperial様など、多くのZcarクラブが参加し、新型Z=1台、Z32-IMSA仕様を初めとするレースカー=4台、S30=18台、S130=10台、Z31=16台、Z32=43台、計92台のパレードとなりました。そのパレードの長さは1週約4.4kmの富士スピードウェイをほぼ使い切るほどの長さで、パレード最後尾がスタートしたとき既に、先頭の新型Zは最終コーナーを立ち上がってきていました。

本コース、ヘアピンにつながる進入路では、パレードの時間を待つZcarが緊張した空気に中静かに列んでいました。S30からZ32まで、車種別。 パレードランの代表を任されたDatsun Sports Car Club of Japan会長の大浦誠様と、アメリカZcar Club Association代表のマッドマイク様。 メイン・グランド・スタンド前には、S30,S130,Z31の列と、Z32の列、その2本の列は少し広めに作られ、これから始まるセレモニーのお膳立てが整いました。

Zcar91台の列の中、最終コーナーから一台の車が立ち上がってきます。 列べられたZcarの先頭に待ちかまえる報道陣の数は有に50人以上。 そして、歴代Zcarの中央を走り抜けるのは、来年発売される予定の新型Zでした。

歴代Zcarのなかを颯爽と走り抜ける新型Z・・・そして歴代Zcarの先頭中央にピタリととまり、新型Zから現れた人物は・・・