17. HICASランプについて 　　
　車種：Z32 投稿者：yasuさん

1997年11月17日 15時38分

雑誌からの受け売りで申し訳有りませんが、初期のHICASはカーブ等で強い横Ｇに耐えきれず一瞬点灯することが有るそうです。別に不具合とは書いて有りませんでした。　ちなみに私の３２はTOMOさんと同じＨ１年車です。私の場合、朝一番の始動の時HICASの警告灯だけが消灯せず、３〜４分後に消灯します。

17. HICASランプについて 　　　
　車種：Z32 投稿者：yasuさん

1997年11月17日 16時04分

警告灯ですから本来で有れば点灯すれば異常です。．．やっぱり。　雑誌からの受け売りで申し訳有りませんが、日産のハイキャスはパワステオイルで制御されているのでパワステオイルの不足、ステアリング交換時の舵角センサーのずれ等で点灯する場合が有り、ハイキャス自体の不具合はあまり無いとのことでした。　また、初期のHICASはカーブ等で強い横Ｇに耐えきれず一瞬点灯することが有るそうです。別に不具合とは書いて有りませんでした。　ちなみに私の３２はTOMOさんと同じＨ１年車です。私の場合、朝一番の始動の時HICASの警告灯だけが消灯せず、３〜４分後に消灯します。その直後のコーナーで１回だけ一瞬点灯します。これが毎日の日課です。　１年車の特性なのでしょうかね〜？？？
全然答えになってない。ごめんなさい。

17. HICASランプについて 　　
　車種：Z32 投稿者：TOMOさん

1997年11月17日 17時22分

回答有り難うございました。ほとんど同じような現象です。確かに、始動時に点灯し、カーブを２〜３個曲がると、知らないうちに赤い点灯が消えてます。
その他、ミッションはＡＴなのですが、ＡＴをPOWERモードにしていなくても、加速中にたまに黄色いPOWERが点灯します。これも知らないうちに消えてるのですが、同じような現象が出たことありますか？

17. HICASランプについて 　　
　車種：Z32 投稿者：ウスさん

1997年11月17日 18時14分

POWERランプについてですが、これは、ノーマルモードで走行中に、アクセルを深く踏み込んだ場合、自動的にPOWERモードに入るようです。そして、アクセルを踏む量が少なくなると、自動的にノーマルモードに戻るので、異常ではないと思いますよ。

17. HICASランプについて 　　
　車種：Z32 投稿者：yasuさん

1997年11月18日 08時27分

ウスさんのおっしゃるとおりです。　パワーランプの件、私も気になってディラーに確認したことがあります。