re: TigerCat さん 日時：1998年03月06日 11時52分

んー、Z31って、そんな程度が多いんではないかと思います。どっちみち足とか、全部やりなおすんだから、ノーマルが付いていようと、ヘタヘタのゴミが付いていようと変わりないと思いますが・・・私もZ31を4台ほど乗り継ぎましたが、どれも程度は泣けるほどでした。値段はこの際、安いやつが良さそうです。\18万で買ったZが一番マトモでした。なんてこともざらじゃありません。Z31だと、だいたい7年目ぐらいからはっきりしたガタが出てくるようです。その点、Z32は9年程度は目立ったトラブル出ません。(4倍強いという話だけど)私も初めて買ったZ31は、高くて調子いいやつをなんて思って、\100万近く出したんですが、要は、店に並べる程度にするのに\70万ぐらい工賃とってるという感じ。ニコイチとかやってるし、そりゃ外見はピカピカですわなぁ(^^;泣けますね。結局は、フレームさえまともでやすけりゃいいのかな。あとは全部やりなおしです。ミッションなんてATでもどうせ5速にできるし、シール類は全て交換しないと雨漏りは必ずしますし。パワステなんて利かなくてあたりまえ?!うわー。とにかくZ31はお世話するのに非常〜にお金がかかると思います。トラブル関係ならなんでも聞いてください。
ひととおり経験してます。(^^;;;;;

re: けびん さん 日時：1998年03月07日 04時49分

＞ZEROさん

はじめまして！　よろしくです！
僕は、結局通販で63年　黒のZR-2(2by2 5F)を買いました。埼玉のブロロ販売という所です。不具合はマフラーが破れていた事とMTが、、、。（３千以上まわすとギア鳴りがすごい）まぁ１０年前の車ですからしょうがないですね。（タイガーキャットさんの言うとおりですね。）マフラーはカキモトをつけるし、足回りも交換するし、MTはOHか中古か迷ってますけどね。Z31大好きなんでアカンとこは直して程度の良い車にしていこうと思います。ZEROさん、タイガーキャットさん、これからもよろしくお願いします

re: けびん さん 日時：1998年03月07日 05時20分

あと、追加ですけど、140k以上（以前も？）とかの振動もすごいですね。ハンドルは僕の場合ブレーキ踏むと左右にブレる時があります。電格ミラーほしいですねぇ〜！あと集中ドアロックもほしい〜！ついでにキーレスエントリーもほしい。そういえば、ドア開け閉めする時、ギィ〜ギィ〜うるさくないですか？それに加えて窓を少し開けて走ってるとガッタガタいいません？（運転席のみ）関係無い事書いてすみません。
では

re: ま〜やん さん 日時：1998年03月11日 19時52分

ＺＥＲＯさん、ＴｉｇｅｒＣａｔさん、けびんさん、はじめまして。ま〜やん＠ＰＧＺ３１です。私もで電格ミラー探しましたがみつかりませんでした。ところでけびんさん、１４０ｋ以上での振動ですけど、ホイールバランスが崩れていませんか？私のＺは１６０ｋぐらい出しても振動はありませんよ。それと、ブレーキ踏んだときの左右のブレ、フルードが漏れてるか、ローターがへたってるか、はたまたその両方だと思います。私も以前同じ様にブレーキ踏んで左右にブレることがありました。ディーラーで見てもらったらフルード漏れの修理と、ローターを研磨する事でかなり改善されました。完全に左右のブレを止めるにはローターを交換するしかないと言われました。そんなこと既にチェック済みだったらごめんなさい。
ではでは

re: けびん さん 日時：1998年03月12日 03時11分

＞ま〜やんさん
ありがとうございます。ホイールバランス、フリュードの漏れ、ローターの状態、確認してみます。振動はもう１つ室内の振動っていうのかなぁ〜？リアの方からと、メーターのカコイとか、ビビビビというか、ガタガタっていうか、ウルサイっす、、、。

re: TigerCat さん 日時：1998年03月12日 11時57分

コツです。
エアロや、独特のパーツを探すなら・・・恥ずかしがらずに　ヤ　ン　キ　ー　系　の雑誌を買うもしくは立ち読みするべし。驚くべきパーツが見つかることがありますよ。おそらくはカスタム・バンとかの本でもOkっぽいですが・・・電格ミラーとかでも、汎用品とかで販売してるところがありましたよ。たしか。悲しいことに零細企業ですから、昔の雑誌などをマメにチェックしなければ。最新の雑誌に広告が載ってる可能性は低いです。
連載期間も短いです(^^;

re: ま〜やん さん 日時：1998年03月13日 21時16分

ま〜やん＠嘘ついてました　です。
けびんさん、すみません。m(_ _)m私のＺも室内から振動、と言うか異音が聞こえます。助手席側の後部座席の天井辺りからカタカタ・・・以前ＴｉｇｅｒＣａｔ さんが述べられていたとおり天井落ちの前兆なんでしょうか？Ｔバールーフ周辺、ハッチゲート周辺等チェックしましたが原因は分かりません。でもメーターの囲い周辺からは何の振動・異音も聞こえませんが．．．昭和６２年式なもんでボディもヤレてきているんでしょうか？
ところでＺＥＲＯさん、いじろうとしているのに水を差すようで申し訳ないですが．．．水周りのチェックは十分にしておいてください。ラジエター本体、ラジエターホース、ウォータポンプ、ヒーターホース等交換できるものは交換しておいた方がいいと思います。私のＺも走行中ラジエターホースが破けたり、挙げ句の果 てにはラジエター本体が詰まっていたり．．．散々な目にあってしまいました。私の行きつけのショップでもＺは水周りが非常に弱く、売られているＺ３１のラジエターは殆ど詰まっていると言ってました。まあ、ほんまに熱対策してるのか、と言いたくなるような車ですから水周りに負担がかかるのはわからないこともないんですが．．．何か解せないですよねー。あっ、もしかしてこんな事ってＺ乗りのじょーしき？
失礼しやした。

re: TigerCat さん 日時：1998年03月14日 00時24分

Ｚ３１がリアの天井付近でカタカタ音ですか・・・
いかにもベニア板がカタカタ言ってるような音の場合、ヤバい方の天井落ちの可能性があります。(天井裏のベニアが腐るとはじっこの方から止まりがわるくなり、隙間でカタカタします)微妙ですが、プラスチック音の「コトコト」でしたら・・・リアハッチかもしれません。ハッチにプラスチックの内張りがついているんですが中にリアワイパーのモーターが入っています。このあたりのナットが取れたり、ネジが取れたりして、このプラ内張りの中で転がったり跳ねたりしてたらそりゃカーニバル。内張り自体が完全に付いていない場合も異音は激しいですよ。水まわりについてはもう最悪ですね。古くなってるし、漏れ止め剤が逆にツマリの原因になってしまってる時期でしょう。きれいに洗浄しなければまずそうですね。ラジエターはカルソニック製などに変更したほうがよさそうです。それより、油温対策をきちんとしたほうがよいですよ!!オイルクーラーなんてもはや必須です。しかしエアコンかけると油温が一気に上昇するのはなぜ？！油温上昇→水温上昇→オーバーヒート。

re: けびん さん 日時：1998年03月14日 04時36分

＞ま〜やんさん、Tiger catさん
こんXXわ！　僕の場合、プラスチック音のような感じです。低速だと静かなモンなんですけどね。あと、エアコンON、油温上昇、オーバーヒートってホンマですか？！今年の夏、、、怖いなぁ〜・・・。水関係弱しか、、、。勉強になります。何かと大変なんですねぇ〜。でも、好きやから、しゃーないですね。（笑）

re: ＺＥＲＯ さん 日時：1998年03月16日 12時45分

皆さんも色々苦労してますね。情報ありがとうございます。
ところで、けびんさん、キーレスエントリーの件ですけど、オートメカニックＮｏ．３０８（９８年２月号）に集中ドアロック＆キーレスエントリ−の取付けが載っていました。（取付け方法は詳しく説明してなかったですけど）

・集中ドアロック（２ドア用）：１５０００円
　集中ドアロック（４ドア用）：１８０００円
・リモコンドアロック：９８００円
　トランクオープナー：６８００円

いずれも「ツーフィット ０３−３４８１−５６４０」
（自分も余裕ができたら試してみたいです）

re: ま〜やん さん 日時：1998年03月17日 20時03分

昨日(3/16)、音のチェックをしました。私の耳にはどうしてもカタカタ・・・にしか聞こえません。しかも、時折ギシギシ・・・と言うような音まで聞こえます。もしかして最悪の状態！？（涙）
ところで、Ｚ３１ってどのくらい油温が上がるのでしょうね？私は外品の油温計等つけてないので正確な温度は分かりません。純正の読みでだいたい、次のようになっています。

　1.夏−−街乗り(80km/h)−−エアコンＯＦＦ−→約１０５℃
　2.夏−−街乗り(80km/h)−−エアコンＯＮ　−→約１１５℃
　3.夏−−高速(105km/h) −−エアコンＯＦＦ−→約１１０℃
　4.夏−−高速(105km/h) −−エアコンＯＮ　−→約１２０℃
　5.夏−−山道(60km/h) −−エアコンＯＦＦ−→約１２０℃
　6.夏−−山道(60km/h) −−エアコンＯＮ　−→約１３０℃

6の時は途中で車を止めたので、あのまま走り続けるとオーバーヒートしたかもしれません。回転数、走行時間等ははっきりと覚えてません。いずれの場合も水温計に変化はありませんでした。（変化がないように見えているだけかもしれません。）オイルクーラーをつけている方でつける前と、つけた後油温、油圧、水温がどのくらい変化したかを、教えていただけないでしょうか？

re: けびん さん 日時：1998年03月18日 02時07分

みなさん、こんXXわ！
ZEROさんなるほど。集中ドアロックは出てるんですね。買ってみようかな。取り付け方は簡単なんでしょうか？誰かつけている方います？

＞ま〜やんさん
どうも、こんXXわ！ふ〜む。３１の場合も結構上がるんですねぇ〜。今年の夏、ホント怖いっす。あとラジエターのフィン、２つついてますよね。アイドリング時、片方しか回らないんですが、これって普通 ですか？

re: ま〜やん さん 日時：1998年03月18日 08時27分

けびんさん、毎度です。ま〜やん＠ＰＧＺ３１です。２個のファンの内、１個はエアコンのファンです。エアコンをＯＮにしてみてください。（クーラーにしたほうがすぐ回り出すと思います。もちろん暖房時でも回ります。）運転席から向かって左側のファンが回り出します。

re: けびん さん 日時：1998年03月20日 02時57分

＞ま〜やんさん
ど〜も、毎度です。なるほど、そーだったんですか。オハズカシイです、、、。恥かきついでにもう１つ。PZ31とPGZ31の違いは何なんでしょう？僕のはPGZ31です。

re: ま〜やん さん 日時：1998年03月20日 20時24分

けびんさん、どもです。ま〜やん＠本日会社の引っ越しで疲れた　です。私の記憶が正しければ、

　　　　　・ＰＺ３１　→ ２シータ
　　　　　・ＰＧＺ３１→ ２ｂｙ２

であったと思います。識者の方、フォロー願います。

re: けびん さん 日時：1998年03月20日 22時01分

＞ま〜やんさん
お疲れさまです。
やはりそうですか。僕もそうかなぁ〜とは思ってたんですが不安だったもので。ありがとうございました。

re: ＺＥＲＯ さん 日時：1998年03月27日 12時41分

皆さん御久し振りです。PZ31とPGZ31の違い何なのだろうと思ってました。ところで、ノーマルルーフ（ＺＲ−��）とＴバールーフ（ＺＲ−��）では違うのでしょうか。さらに、話は変わりますが、Ｔバールーフの表側は銀色でコーティングされていますよね。でも、たまに黒っぽい色のＴバールーフをつけたＺＲ−��や他のＺ３１を見かけます。ディーラーに聞いたら銀色しかないといわれて、剥がれるのを覚悟で外側からカーフィルムを貼ろうかなと思ってます。（車体が黒なので黒っぽくしたいんです）皆さんは良い方法知ってますか。

re: けびん さん 日時：1998年03月29日 05時06分

＞ZEROさん
どうも！こんXXわ！　ノーマルルーフは確かZR-1だったと思います。あと、黒のルーフの車は雑誌などで見た事あります。あれは何なんでしょうね？知ってる方、お願いします。