re: ウルトラセブン さん 日時：1998年03月31日 17時36分

回答になるかわかりませんが、ウレンタンバンパーの塗装はむずかしいんですよ。地肌の黒いバンパーはリターダーという定着剤を塗装、乾いてから上にプラサフを塗装して、パールを混ぜた白の塗料（パールの分量 調合が難しい）その後で、さらにクリアーをふきます。塗装面が柔らかいウレタンのため、塗料の粘度、硬度の配合の難しいと聞きます。板金なんかで、パール塗装が高いのはこの手間がすごくかかるせいです。塗装面 の紫外線などによる経年劣化と思いますが、しかたないのかな．．．

re: 自由が一番 さん 日時：1998年04月06日 12時08分

ウルトラセブンさん、レスありがとうございました。友人の某ドイツ車メーカーの人間に聞いたところ、パール系の色、特に白は「不安定」で、彼のメーカーの車には採用していないとのことでした。何年か前に同じドイツのA社が一度採用したことがあったらしいですが、「変色」というクレームが多く、リコールしたそうです（具体的にどういうリコールかは不明）。走行している内に、駐車中に前バンパーのクリア層に１５ｃｍほどひっかき傷を付けられてしまいました。こういう傷が目立たないのはこの手の色の取り柄ですね。でも何か修復のいい手はないものでしょうか・・・（困った）。
とにかく、ありがとうございました。またよろしくお願いします。