re: 関さん さん 日時：1998年04月24日 10時59分

どーも関さんです。自分で敬称付けてますがご勘弁を。
ブースト計ですが私はブリッツの機械式を付けましたので、その時の取り回しを報告したいと思います。

1.ボンネットを開ける。
2.運転席側前輪を外す。
3.そのタイヤハウスに向かって、内側の左のカバーを外します。(カバーを止めているもの？を破損しないように！)
4.そうするとエンジンルームあたりからホースがのびているのがわか
ります。そこに針金を通すと、エンジンルームのヒューズBOXの下から出てきます。(無理に押し込まないで。)
5.フェンダーを通して、ドアの部分に通します。
6.室内に通すところですが(ここが悩みました)私はパワーウィンドウのコードが通 っているゴムの部分に切れ目をいれ通すことにしました。雨が心配だったのでシーリングも塗っておきました。(泣く泣くナイフを入れたんです。(;_;))
7.これで室内にもヒューズ付近に通すことができました。

タイヤ外してからホースの長さ調整などしますので、できればウマを使った方が良いのかな。所要時間は2時間といったところでしょうか？私は悩みながら作業したので3時間かかりました。ずっとタイヤハウス内を調べてて中腰だったので、腰を痛めてしまったのです。腰には注意!!たろーさん頑張って下さい。
ゴムを切らないで済むなど他に良い通し方があったら教えて下さい。

re: TigerCat さん 日時：1998年04月28日 16時15分

私はZ32では実際に作業していないので、全然参考になりませんが、普通は、エンジンルームから直接運転席へ貫通 してる穴がいくつかあるはずです。それを探して引き込むのが基本です。メクラ板が打ってあったりします。まぁ他の配線に割り込ませてもいいと思います。最終手段は、ステアリングのシャフトが通 ってるあたりやアクセルワイヤ(;_;)の通ってるところあたりでしょうか。確かにZ32はエンジンが詰まってるので、探すのは困難だと思います。カンですが、助手席側、しかもバッテリの裏あたりが非常に臭いです。確か、私のZ32だとこのあたりからEVC配線VPC配線オーディオ配線機械式ブースト計配管、電気式ブースト計配線全部通 ってますので。。