re: hiro弐 さん 日時：1998年06月05日 13時20分

私もなかなか原因が分らなくって悩んだ一人です。
こうゆー時は、いつ、どこで、どうゆー状態で症状が出始めたか思い出して、原因を突き止めてみては？結構、前兆現象とかあったのではないかと・・・・・・・・・。
あと、修理に入れる場合、個人的な意見ですけど、上限だけ決めて本当に直るまでいれっぱなしにしちゃうとか。今までのQ&Aログ参考にして、頑張って！
健闘を祈ります。(^.^)/~~~

re: TigerCat さん 日時：1998年06月05日 18時12分

大変ですね。そういえば、水まわりも意外に問題ですよ。昔Z31でウォータポンプ不調や、パイプの水もれなどで、シリンダヘッドに水が行かずに、空冷になっちゃってた事があります。(^^;
水温センサはラジエタの近くについてるし、肝心なところが冷えてないのに、水温計では正常なんですよね。それで、さーっぱりエンジン不調の原因がわからず・・・なんてこともありました。・・・ラジエタがだめということは、ヒータコアももうそろそろやばいですかねぇ。あれがこわけると、もうびっくりですよ。ばばんばばんばんばんはーびばのんの、て感じになっちゃいます。今まで私の買った日産車は全機全台ヒータコアが割れて往生こいてます。Z32はまずだいじょうぶだと言われてたのに、たぐいまれなく買って2週間程度で湯船につかってしまいました。(^^;泣けます。アルミのヒータコアになってて、高いのなんの。結局壊れるくせに。(;_;)