re: ハムスター さん 日時：1998年06月08日 07時53分

5/27の「BOSEサウンドシステムのカーステ交換」にて私なりの返答がありますので、履歴をご参照下さい。

re: しょうじ さん 日時：1998年06月12日 18時27分

私の買ったCZ32（H2年式中古車）にもＢＯＳＥが付いていました。買った当初はアゼストのヘッドユニットに交換されていましたが、あまりにも音が悪く、また雑音もひどいので交換しようと外してみると、配線のつなぎ方がいいかげんで、それはひどいものでした。
私はＳＯＮＹがFAX情報でいろいろな車種のコンポの取付方やスピーカーの取付方を出されているのでそれを取り寄せ参考にしました。（ちなみに取り付けたのは、アルパインTDA-7552です。）
なお、初期の頃のBOSE車はセンタースピーカーが付いているので、他の日産車とはコネクターの形状は同じですが、配線の順番が若干違います。
またスピーカーへの配線ですが、ハムスターさんも言われてますが、スカイライン等のアクティブスピーカー等の配線と同じで4本あり、太い方の2本がスピーカー内蔵のアンプを駆動するための電源で、細い方の2本がスピーカー用の配線です。ヘッドユニットの方にきている線は最後に4本になりますが、増えた1本の線は、スピーカー用の線を被覆しているような線なので、＜＜たぶん＞＞必要ないと思われます。これは前後左右同じです。
私はあまりにもその線が細かったので、スピーカーに付属していた線を使いました。私が取り付けたスピーカーはフロントがアルパインのDDC-R13Hで、リアがDDS-17Gです。（少々高かったのですが、なにしろＺに合うスピーカーがないもので）取付方法を少し紹介します。　フロントはBOSEのユニットごと外し、標準車のブラケットに戻してスピーカーを取り付けます。標準車のブラケットにするとドア内部の配線（パワーウインドーやドアロック等）の取り廻しが若干変わってきますので注意してください。標準車はスピーカーの口径は確か16センチだと思いますが、社外品の16センチは無加工では無理だと思います。13センチぐらいがベストだと思います。私はアルパインにこだわったので上記のスピーカーしかありませんでしたが。
リアは上記のスピーカーがBOSEのユニットにトレードインできます。まずスピーカーを外してユニット内部にあるアンプへ行っている2本の太い方の線をカットしてください。そして取り付けてください。注意してほしいのは、スピーカーのグリルの内部にある補強用の出っぱりがツイーター部分と干渉するみたいなのでカットが必要と思います。それと、2シーター車だけかもしれませんが、ユニットの左右で大きさが違うのと大きさ自身が少々小さいのが難点です。
以上私がやった内容です何かの参考にでもなれば幸いです。

re: ともみ さん 日時：1998年06月15日 14時56分

しょうじさん貴重な情報ありがとうございます。
さっそくフロント用の標準車ブラケットを注文いたしました。スピーカーはカロッツェリアの１６センチサイズでノーマル交換可の物があったので（ふつうの１６サイズはやっぱり付かない）ガンバッテ付けようと思います。問題はリアなのですが、標準車だと１０x１５の楕円サイズみたいなのですがボーズ車はどういうサイズなのですか？あと、センタースピーカーはどういう接続なのですか？わかればよろしくお願いします。せっかくのボーズがもったいないなぁボーズ

re: しょうじ さん 日時：1998年06月20日 19時01分

私のは2シーターですので、2by2は分からないのですが、リアスピーカーは16cm口径でした。取り付けるスピーカーの枠の形状が真円形ならばトレードイン可能だと思います。　またフロントスピーカーですが、カロッツェリアの16cmは商品の精度が悪いとブラケットにあたるかも．．．。センタースピーカーは私の車にも付いていなかったのでよくは解らないのですが、コネクターの方が標準車と違うようなので、何種類かあるコネクターの幾つかが、センタースピーカー用なのかなぁと思っただけで、確かな確証はありません。不確かですいません。
ともみさんも同じ思いでしたか。　私も同じ思いです。いくら雑音が入ってもやっぱりボーズ、もったいない−。