re: matsuo さん 日時：1998年08月03日 22時23分

Ｓ３０とＺ３１に乗るｍａｔｓｕｏと言います
マフラーとエアクリーナーを換えたからと言って燃費に直接効果があるとは思えません。かえって悪化するかも・・・プラグですが、Ｚ３２は純正の熱価からあまりあげすぎるとＥ／Ｇがかからなくなったりすることがあります。（ヘッドのプラグ周りの形状から）Ｅ／Ｇノーマルなら今と同じ熱価で新品に取り替えたほうがいいと思います。それと、ケーブルと言うのはプラグコードのことですか？ だとしたらＶＧ３０ＤＥ、ＤＥＴ（Ｔ）にはプラグコードはありません。ダイレクトイグニション方式ですのでコイルが一気筒ずつプラグに直接ささっています。
最後に燃費をどうするかについて、私ならまずＥ／Ｇフラッシング後ＯＩＬ交換、ミッション、デフのＯＩＬ交換からはじめます。元々燃費の良くない車ですからなかなか難しい問題だと思いますが、良いチューニングＲＯＭなら街乗りでは燃費が上がると思います。（私のＰＧＺ３１はＲＳ ＹＡＭＡＭＯＴＯのＲＯＭで良くなった）ＣＰＵ（ＲＯＭ）を買うときは現車あわせが一番ですが、信頼できるショップならどういう仕様にしたいかなるべく詳しく伝えて注文すればそれなりに良いものなると思います。エアクリーナー、マフラー換えるならＣＰＵも換えないと一概には言えませんが危険な状態になる事も考えられますよ。
あと、物にもよりますがＯＩＬ添加剤も有効なものがありますので探してみてはいかがでしょうか。

re: けんたろ さん 日時：1998年08月05日 01時12分

回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
けんたろ