re:GrayGhostさん日時：1998年08月24日03時10分

こんにちは。僕は３１乗りでして、もしかしたら３２ではいろいろ違う野かもしれませんが、参考までに僕の考えを書かせていただきます。 追加メータを付けるとすれば、まず、水温計、油圧計だと思います。純正の水温計は、約水温８０℃〜１１０℃までくらいだとは思いますが、動きません。純正の水温計の針が上がりはじめた時にはすでにオーバーヒートしているという状態がほとんどです。これは後付けする事をお勧めします。次に、油圧ですが、極端な話、油温があがっても、油圧がかかっていれば問題はないと思うので、次は油圧計ですか。油温については、水温計から大体の値は推測できるものですが、つけるにこした事はないと思います。個人的には排気温、Ａ／Ｆ計などその他の目メーターはよほどチューニングでもしない限りまず必要ないと思っています。ちなみに、僕は、Ｚ３１なのですが、ブースト計、油圧、油温、水温計が純正で全てついているにも関わらず、正確な値が知りたいので全て後付けしました。純正は目盛りが適当なので（＾＾）

re:ウルトラセブンさん日時：1998年08月24日08時09分

追加メーターですが、私ゃ純正でもまあまあ満足してます。 アッチチ走りモード突入した場合、メーターなんぞ回転計しか見ない？見れない私．．.。直線になればそりゃぁメーター読みをチェックしますがねぇ。(^^ゞターボ車の場合は当然ブーストに目を光らせますはね。後は排気温度計かなぁ。こいつもあくまで目安にしかなりませんが...。ＮＡであれば油温、油圧計でしょうかねぇ。あとはバキューム計かぁ。ＡＴであれば、サーキットや峠で過激に走ることも少ない？！と思いますのでいかがな ものでしょう？過度に走りこまないのであればオイル関係でトラブルというのは少ないと思うのですが。アクセサリーとして考えるのなら省エネ運転に役に立つバキューム計をお勧めいたします。これだと指針がアクセルに敏感に反応しますし、見ていても楽しい。ブースト計のように針が動きますのでカッコもいいでしょう。(^_^)ｄ

re:HIROさん日時：1998年08月28日17時40分

みなさん、ありがとう御座いました。早速検討してみます。 まずは、財布と…。あっ、ローンがあるか。