re:ウルトラセブンさん日時：1998年09月04日00時07分

フムフム、ようするにクラッチペダルの戻りが悪いということですね。 疑うおとことは３個所です。 1.クラッチペダルに付いているベダルリターンスプリングがちゃんと付いているか？こんなもの滅多に外れやしませんがね。 2.マスターシリンダー内部不良 3.ミッション横のレリーズシリンダー個所の不良です。こいつは下から見えます。 いずれにしろ、ベダルリターンスプリングの取り付け不良以外は自分で修理するのは難しいと思いますので工場に持ち込むことをお勧めします。大した故障ではありませんよ。分、1日で1〜３万円ぐらいで完治すると思います。

re:TigerCatさん日時：1998年09月05日02時43分

セブンさんもおっしゃっておりますが、クラッチペダルのふみ応え異常は、まず「レリーズシリンダ」です。毎度同じ症状が続かず、突然おかしくなったり、切れがわるくなったり、戻らなくなったり、いろいろです。シリンダ内部が破損してるもんだから、正しいシリンダ運動ができずに、途中でヒッカカる場合があったり、油圧を正しく伝達できなかったり、ひどい場合は、破片によって動作が妨げられております。当然半クラ状態や、クラッチの圧着力が保てない状態での運行は、クラッチディスク周辺の磨耗、熱によるさらに周辺への影響があります。 あ、そだ、ペダルが機械的にひっこんだまま戻ってこないのは、バネですよ。CRCをシューシュしてあげましょう。バネぢゃない場合、ペダルは戻るんだけど、クラッチの中身は戻らないそんな感じです。

re:NINJAさん日時：1998年09月05日09時55分

回答どうも有り難うございます。Ｚ３２に乗り始めて間が無いもので大変助かります。極力自分の手でやりたいと思ってますので頑張ります。それにしてもＥ/Ｇルーム狭いですよね。マスターは何処・・・とにかく御指導有難うございました。