re:しょうじさん日時：1998年09月06日21時12分

この掲示板の最後にある＜次の１０件＞というボタンを７，８回押すとその答えがあります。というのもなんですので、簡単にいいますと、交換は可能です。ただトレードイン的にはできないということです。（オートバ〇クス等では出来ませんと断られてしまいます）

re:まあくんさん日時：1998年09月07日09時32分

私もこの掲示板を利用させていただいてこの問題を解決した口です。まず、ボーズ搭載車に社外オーディオをそのまま取り付けることはできません。その理由は、アンプとスピーカーが一体になったユニット構造になっていてそれが前後合わせて4個それぞれに付いているので、そのままポン付けではつきません。とにかく大変です。私のやった方法ですが、まずフロント部分ですが、スピーカユニットをはずしますそこに、ノーマルオーディオ搭載車用のブラケットがディーラーで手に入るのでそれを購入し（左右で￥６０００ぐらい）取り付けます。ブラケットの取り付けはボルトオンですが、若干パワーウインドウの配線位 置を変える必要があります。そこにスピーカーを取り付ける訳ですが、いちお一般 の１６センチサイズなのですが、汎用のですと、若干大きくすんなりおさまらないです。そこで各社でているトレードインタイプではなく、カスタムフィット用の１６センチサイズ（網が付いた、穴あけ等で使うやつ）を使います。そのスピーカ部だけを使うと、これがバッチリＯＫ！ちなみに私はカロッツェリアのＣ１４１６かだと思います。（うるおぼえ）これでフロントはＯＫ次にリアですが、これもユニットになっているのですが、これは外さないで、このユニットをスピーカブラケットとして利用します。単純にスピーカの部分を外して、そこに取り付けます。サイズですが、これがまた微妙なサイズでして、汎用１６センチサイズだと小さく、１７センチだとチョット大きいかな？私は１６センチサイズをつけてますが、スピーカが落ちてしまうほど穴が多きい訳ではないのでそのままつけています。最後に配線ですが、ノーマルを流用することも可能ですが（普通 は２芯の線ですがアンプ用の電源線があるので３芯です。）私は線を引き直しました。ちなみにヘッドの方の配線ですが、そのままメーカーの車種別 カプラーを使用できます。配線の内容や、内張りのはがし方等はソニーのファックスインフォメーションで入手可能です。作業はなかなか大変ですが、今時カセットのみはちょとつらいです。私は今、ＭＤのヘッド＋ＣＤチェンジャーで快適です。それでは検討をお祈りします。