re:琉球人さん日時：1998年10月13日20時22分

初めて投稿します。参考になるか分かりませんが、以前に所有しておりました７０スープラのＡＴにて全く同様な症状が発生しまた。（現在ＧＣＺ３２）ディーラーでの点検の結果 、ＡＴの変速機部分には問題がなくトルクコンバーターの劣化破損によるものと判明し、コンバータ部分の交換のみで復活しました。それまで、コンバータが破損したら動かなくなってしまうと思い込んでいたので、そのような原因とは考え付きもしませんでした。全然違っていたらすいません。

re:美龍さん日時：1998年10月15日01時14分

感じとしてはATオイルポンプの破損で油圧が上がらないのでしょう。
それで、高回転だとどうにか油圧が上がって走れるが、低速はダメ。この場合AT交換より他に手は無いです。安く上げようとして中途半端に直してもすぐまた壊れます。また、ATフルードに破損したかすが混入している訳ですが、これを取り除く事は不可能で、ラジエーターにはATフルード用のオイルクーラーが内蔵されてるのでこれも交換になります。以前同様の不具合で、お金が無いからってATだけ交換して、オイルクーラーは清掃で直した車が、一週間後同現象で戻って来ました。当然修理は2台目のATとラジエーター交換。ATは壊れると結構高くつくものです。