re:ＳＵＧＩやんさん日時：1999年02月11日11時25分

僕も注文しました。先日ストラットタワーバー（前後）を装着し、足回りがしっかりしたので、Ｗ効果 がたいへん楽しみ。ところで、充填する際に漏れませんでしたか？目詰した個所があったら教えて下さい。また、水回りは何かされましたか。質問になって、すみましぇん。

re:太一画伯さん日時：1999年02月12日12時56分

2kgで足りますか？

re:GrayGhostさん日時：1999年02月12日13時05分

ウレタン補修，かなり剛性ＵＰの効果はあるみたいですけど，私はあまりお勧めしません。 インプレッションを書いて下さってる方の返信に書くかどうか迷ったんですが，やっぱり書いておく事にしました。このウレタン補修は，ダートラ車両などでは，昔から使われており，重量 ４ｋｇ増ほどで，結構な剛性ＵＰを得られるものですが，なぜいままで注目されなかったかといいますと，「錆びる」からなんです。サイドシルは，雨天走行時，どうしても水の通 り道になる為，発泡ウレタンが注入してあると，どうしても水が溜まり，そこから錆びてきてしまいます。密閉したとしても，気温差なので露結した液滴で，そこから錆てくると言う事もあるようです。また，サンルーフ車（ＺのようなＴバー車だと特にでしょうねぇ）は水の逃げ道が無くなるため，雨天時に雨漏りしてしまうようです。競技専用車ならば，ボディでも２年使うか使わないかですからいいのでしょうけが，長く乗ろうと思ってる方にはあまりお勧めできないと思います。。Ｒ３４とか，ピラーにこのウレタンを使ってるそうですが，大丈夫なのかなぁ。(^^;; http://www.fsinet.or.jp/~ranfa

re:showさん日時：1999年02月12日14時29分

ご返答ありがとうございます。私は２ｋｇでは足りない（というかＴバーの中も充填しましたので．．．）と思い一応３ｋｇのキットを購入しましたが、サイドシルだけならば２ｋｇもあればいいかと思います。サイドシルには大きな穴がなかったのでドリルとリューターで直径にセンチ程度の穴を三カ所あけ、注入したのですが、Ｔバールーフのピラー付近に水抜きの穴があいており、ここの排水がサイドシルのジャッキアップポイント付近に左右二カ所ありここからは膨張したウレタンがかなりの量 漏れてきました。まあ、逆にいうとそこまでは十分に充填された証拠と思いますが。ただ、その排水口がウレタンで埋まっていたので、一度ドライバーで樹脂をほじくりました。あと、このほかに漏れてきたところは、サイドシルが二重構造になっていて 内側には漏れてこないと思っていたのですが、若干すき間があったのか漏れてきていて、リアゲートのオープナーが固まってしまい（ちょっと力を加えたらみしみしと音がして動くようになりましたが。）じゅうたんの裏側にちょっと付着していました。また、私が購入したキットでは、サイドシルの内側は水の通 路になっていることがあるのでまあ、かんたんには錆びたりはしないので大丈夫ですとは書いてあったのですが、やはり心配になってきますよね。