re:ウルトラセブンさん日時：1999年03月07日00時24分

なんか、やばそう？。電装関係カプラーあたりにサビサビが発生しそうですね。 走行中はエンジンからの発熱で大丈夫かもしれないけど、駐車中や洗車のときは辛そう。オルタネーターに水はかかりませんか？せめて、駐車中や洗車中に水色のビニールシートをエンジンに着せてボンネットを締めるなんてのは、どうかな？

re:ミスターＺさん日時：1999年03月07日02時49分

A社の汎用ボンネットダクト（センター）には防水用ダクトが付属していません。Ａ社では問題ないと言っていますがエンジンルームが水びたしになりトラブルが発生しないはずがないと思いません。私は自分で出口の部分を加工し裏からＦＲＰのカバーをしています。Ａ社の製品にはとても惹かれる物が多いですが取り付け時によく考えないと取り返しの付かない事になります。またＡ社での取り付け方では車検に通 らない物もあります。まあチューニングカーに乗る者の定めとして諦めなくではならないのでしょうか。私は現在Ａ社で取り付けて貰ったＡ社の製品が車検に通 らなく頭が痛いです。

re:O.I.Tさん日時：1999年03月07日23時54分

Ａ社の左右のボンネットダクトは防水用ダクトが付いているのですか？また、付いているのであれば、どのようなものなのですか？センター、左右のボンネットダクトは効果 の方はどうなのでしょうか。左右のダクトもかなりの熱風が出てくるんですかねぇ。

re:ＧＵＫＵさん日時：1999年03月08日18時35分

左右のボンネットダクトには防水用の蓋があります。 ネジ式で着脱可能で、きっちり止まっていればそこからは水は入りません。センターのダクトにも同じ物があれば、いいのになぁとつくづく思います。でも、ダクトの枠とボンネットの隙間からどうしても水がエンジンルームに入ります。駐車場では必ずカバー、雨の日の出先での駐車は、アルミ箔製吸盤付きのサンシェイドでダクト全体を覆うようにしています。「手が掛かるけど、Ｚが好きだから、まぁ、しかたないなぁ。」て感じです。このボンネットダクト、防水対策には困っていますが、放熱効果 は抜群です。乗ってしばらく時間が経つとダクトからモワモワとかげろうが立ち昇っています。真夏のドライブには威力が発揮できるのでは、・・。あと、ルックスは惚れ惚れするほどキマリますョ！