re:横浜のＨＩＤＥさん日時：1999年03月23日19時56分

車高調整でないものを希望というのは、やっぱり値段ですか？ だとすると、スプリングはＲＳＲ、ＨＫＳあたりが安かったような・・・。車高がおちるのはＨＫＳですが、リヤの踏ん張りはＲＳＲです。（あとのスプリングは知らない）ショックで安いのはクライムギヤかポテンザ改あたりですね。Ｚはサスストロークが少ないので、店の人はショートストロークタイプを進めますか、乗り心地を気にするなら、クライムギアの方が（個人的には）いいと思います。（やっぱり、あとのショックについては知らない）でも、どっちみちノーマル形状は、あまり低くなりませんよ。

re:奈良のＳＵＧＩやんさん日時：1999年03月24日21時18分

ＨＩＤＥさん、ありがとうございます。 車高調にしないには、第一に値段、第二に使いこなせないと思うからです。多分、一度付けたらタイヤをはずして頻度に車高を調整することはまずないと思ったからです。結果 的には、ＳＨＯＰのお勧めで、ＴＥＩＮのタイプＮＡセットを注文しました。車高も少し落ち、ダンパーも３段階調節できるそうです。入荷次第取り付けてもらいます。では。