このページは、Q&A掲示板にお寄せいただいた質問・回答をまとめました。

61. ライトルーバー&ライトカバー

回 答

 車種:Z31 投稿者:札幌のfujisakiさん

1998年03月12日 17時50分

Z31のライトルーバーですが、これも輸入もんと国産(アルミ製・プラ製)がありますよね。取付け方法はどないしてますか?。
アルミ製のやつを付けてますが、強力両面テープで貼り付けてます。一応、ネジ穴は空いているものの、ルーバーの上からはネジ止めは不可能。たまに時速190+αKmでブッ飛ぶ時があるんですが、外れないかちと心配...(今までは何とかもってる)。
その他、車検の時は、光軸が狂う?ことからアウト〜!!。仕方なしに取り外していす。(めんどう〜なんだなこれが)アクリルライトカバー(たしかTBOから出てた)は確かネジ止めだったと思いますが、陸運局への持込み車検はそのままパスできるのでしょうか?みなさんの経験を聞かせて下さい。

62. チェンジが入らない・・・

回 答

 車種:Z32 投稿者:saitoさん

1998年03月13日 11時12分

平成元年のZ32に乗っている斎藤です。去年の5月にラルゴ(2by2by3)を売り払ってZ32(2by2)を購入しました。嫁と子供3人で乗るにはちょっと狭いかな・・・と言うところですね。はは・・・で、今朝のことなんですが車に乗るとどうもミッションがしっくりこないのです。入りにくいのです。特に1速なんか入りにくくってしようがないのです。止まってチェンジをグキグキやるのですが入る時は入るし、固い時は無茶苦茶固い(当たり前か)。2、3日前に乗った時はこんなことは感じなかったのですが、そんな時ってどうすればいいのでしょうか?どうしておられるのでしょうか?以前、Q&Aで同じような質問があったと思いますが、見当たりませんので改めて質問いたします。
よろしくお願いします。

63. ノーマルマフラーが欲しい!

回 答

 車種:Z32 投稿者:村田さん

1998年03月13日 23時49分

始めまして。私は、平成8年式Z32を購入しましたが、フジツボのマフラーが装着されており、はじめは、気にならなかったのですが、最近音がうるさく感じるようになりました。そこでノーマルマフラーが欲しいのですが、安く手に入れる上手い方法がないでしょうか。また、当方交換も可で考えておりますので、宜しくおねがいいたします。

64. クラッチのオーバーホール

回 答

 車種:Z31 投稿者:ウルトラセブンさん

1998年03月17日 18時41分

新車で買ったZ31も12年目を向かえ、走行距離も7万6千きろを超えた。
まだ一度もクラッチのオーバーホールをしたことがないのですが、どれくらいもつのやら...。もちろん、乗り方によってまちまちなんでしょうが、普通に乗ってどれくらいもちますか?経験談を聞かせて下さい。

65. Z31オイルクーラーの巻き

回 答

 車種:Z31 投稿者:ウルトラセブンさん

1998年03月18日 08時17分

Z31の、オイルクーラー取り付けですが、取り付け場所(車に向かって左下のバンパーのところ?)、取り付け後、取り付け前に比べて油圧の低下があると聞いた事があるんですけど、どうなんでしょうか?問題ない範囲のものなのでしょうかね?

66. サス・左右のちがい(;_;)

回 答

 車種:Z32 投稿者:ごろ〜さん

1998年03月19日 10時14分

私の愛車 Z32(元年式)君は、ノーマルサスなのですが、最近気がついた事に、何と 左右の高さが違う!! マフラー右1本出しなのですが、ちょい右に傾いています...(T_T) フェンダーに指を入れてみても、どう考えても右の方が狭い... 何故こんな事に... 距離は まだ40000Kくらいなのにぃ教えて下さい 総交換しかないでしょうか...愛のてを...

67. Z32のロールバーあります?

回 答

 車種:Z32 投稿者:SHOWさん

1998年03月24日 19時52分

Z32の2/2 Tバーなんですけど、7点式以上のロールバーがほしい!!どっかにあるの知りませんか?ちなみに村田さん、NAのマフラーなら持ってますよ!!

68. フォグをドライビングランプに変えたい

回 答

 車種:Z32 投稿者:ATAKAさん

1998年03月24日20時20分

Z32のフォグランプなんですけどH3aという形式のものらしいのですが、ここをH3などに変えてしまういい方法は無いでしょうか。だれか教えてください。

69. オーバーホール

回 答

 車種:S130 投稿者:野澤さん

1998年03月24日 23時34分

最近高回転を多用して走行していると、エンジンオイルが極端に減ってくるようになってしまいました。(1千キロ走行で1リッターくらい)そろそろオーバーホールをしなくては行けない時期かなーなんて考えています。
現在の使用は、L28Egのノーマル仕様です。L型エンジンのオーバーホールできる親切なショップを教えて下さい。尚、ただのオーバーホールと、3.0リッター化の工賃等をご存じの方いましたらお教え下さい。また、現在のエンジンが死んでる(焼き付き気味?)でも、3.0リッター化する際、ボーリング・面研を施せば、現在のエンジンが多少壊れ気味でも問題はないんでしょうか?

70. ホワイトパールの変色について

回 答

 車種:Z32 投稿者:自由が一番さん

1998年03月30日 20時58分

はじめまして。97年3月に5年ぶりに2台目のGZ32(H9年式:ホワイトパール#QN0)を購入しました。初期型と比べて細かいところがいろいろ改良されていて、満足しています(改良点についてはまた別途ご報告します)。
さて今度の色はホワイトパールなのですが、新車で買ったにもかかわらず前後のバンパー部分が茶色っぽく変色してきて半年後にはベージュのようになり、本体の色(・・は「白」のままです)とはっきり違うようになってしまいました。97年9月にディーラーへクレームに出したところバンパー交換&再塗装となりました。後期型のホワイトパールにお乗りの方、みなさんのバンパーの色の状態はいかがですか?
街中で見かける兄弟車は、同じように変色しているのも多いのですが・・・。

71. 内装(ドア内張り)の外し方

回 答

 車種:Z31&Z32 投稿者:しげさん

1998年04月01日 19時56分

はじめまして。Z乗り初心者のしげと申します。
純正のしぶい?オーディオとさよならすべくMDデッキと純正取り替えのスピーカーを購入しました。早速取り付けようとFドアの内張りをはがそうとしたものの肘おき?(<パワーウインドウSW部分)は外れましたが、肝心のスピーカー部分が外れません。他にねじらしきねじはないので、強く引っ張るかマイナスドライバーでこじれば外れるのでしょうか?車は、Z31 ZR−2 マイナー後です。

72. オーバーヒート・失火について

回 答

 車種:Z32 投稿者:ONIさん

1998年04月04日 15時55分

はじめてアクセスしました。
全然、周りにZを乗っている人がいなかったので、こんなコーナーがあってとてもうれしいです。さて、さっそく質問です。私のZ(平成2年・Z32・AT・2by2・ツインターボ)なのですが、これからの季節になると決まって調子が悪くなってしまいます。症状はアイドリング状態でのオーバーヒート、高速の長い坂道走行でのノッキングです。ディーラーにはそのたびに修理に出していますが症状は悪化する一方です。ラジエター、水温センサー、エアフロ、燃温センサー等交換修理しています。最近では、1気筒だけ失火している症状(半年でプラグ交換2回)がたまにあり、ハンチングもあります。でも、Zが好きなので乗り換えたくありません。だれか同じような症状、もしくは、原因がわかる方教えて下さい。

73. ガソリン臭い(Z32)

回 答

 車種:Z32 投稿者:tamiさん

1998年04月04日 21時00分

平成2年式のZ32TT(AT)に乗っています。
エンジンを掛けると車内・車外にカソリンの匂いがします。ガソリンタンクに穴でも空いているかと思いましたが、エンジンを止めていればまったく匂いません。燃費も非常に悪いので燃調が狂っているのでしょうか?
走っている途中で火が点かないか心配です。

74. アイドリング不安定

回 答

 車種:Z31 投稿者:ま〜やんさん

1998年04月06日 19時13分

毎度です。ま〜やん@PGZ31 RB20DET です。
みなさんにお聞きしたいのですが、わたしのZ昨年末頃からアイドリングが不安定になりだしました。エンジンがかかりにくくなったので、バッテリの消耗だろうと思いバッテリを交換しました。確かに、エンジンはスムーズにかかるようになりましたが、アイドリング不安定は改善されませんでした。
どうアイドリングが不安定かというと、エンジンのかけ始めはアイドリングは安定していますが、アイドリングが落ち着くところ(エンジンかけ始めは1000〜1100rpm程ですが800rpm程に落ち着くところ)ぐらいになると、そこから数秒から数分程度でアイドリングが300rpm〜500rpmでバラつき、エンストを起こしそうな状態になります。しかも、アイドリングが300rpmぐらいの時にアクセルを踏み込むと、ホースコネクション(LLCのリザーバタンクとエンジンとの間にある黒い円柱状のもの)辺りから5割くらいの確率で爆発音が聞こえたり、エンストを起こしたりします。
エンストを起こさないように走り出すと以前よりも明らかにパワーが出てない様子です。アクセルは踏み込んでいるのに、かったるい加速感でしかありません。それでも一度走り出すと、信号待ち時間程度はアイドリングは安定なのですが、突然エンジンストップになりやしないかとひやひやです。エアフロメータ、クランク角センサー、インジェクター等思い当たる節はあるのですが、原因も分からないのにパーツを片っ端から交換しても非効率的でお金がも掛かってしまうし・・・
いったい原因はどこにあるのでしょうか?
みなさん、助けてください。お願いします。

75. どこに持ってけばいいのでしょう?

回 答

 車種:Z32 投稿者:ONIさん

1998年04月07日 19時22分

アドバイスありがとうございました。失火・オーバーヒートのZ32です。
やっぱり、そのあたりなんでしょうか。実は近々修理に出そうと思っていてその前に他の人ならどう考えるか聞きたかったんです。そこでまたアドバイスいただきたいのですが、どこに修理に出せば的確でしょうか?

1、いつも持っていってる日産ディーラーに行く
  (今度はコンピュータ替えてくれって言ってた)
2、どこか有名なショップに持っていく(どこにあるのかわ分からないけど)
3、その他(教えて下さい)
4、あきらめる

良きアドバイスをお願いします。


76. あれあれ?ライトが...

回 答

 車種:Z32 投稿者:オクヤマさん

1998年04月09日 22時23分

こんちわ。H2年式 ツインターボのオクヤマです。私のZの悩みを聞いて下さい。
私のZはだんだんとヘッドライトの照らす範囲が下向いてくるんです。最初は気のせいかと思っていたんですが今では普通の体勢で運転していると、照らされてる範囲はすべてインパネで隠れてしまってるんです。これではヘッドライトの意味が無いんです(^^;恐いのでフォグランプをつけて走ってるんですが...
何回調整しても下向いてきちゃうんです...
やっぱりちゃんと整備工場に持っていったほうがいいですよねぇ。

77. 整備要領

回 答

 車種:Z31 投稿者:ウルトラセブンさん

1998年04月10日 12時22分

VG20TE(GZ31)の整備要領を手に入れたいのですが、整備要領はディーラーで売ってもらえるのかな?いくらくらいするんでしょう?

78. エンスト

回 答

 車種:Z32 投稿者:マサさん

1998年04月13日 01時50分

平成2年式Z32 AT ツインタ−ボに乗っているのですが、先日。伊豆半島を一周し、東京に戻って来た時の事なのですが、渋滞にはまり(20分)ぐらいなのですがブレ−キを離し、アクセルを踏むとアイドリングが徐々に下がり、これを繰り返しているうちエンストしてしまいました。以前にパワ−トランジスタ−は、交換したのですが。
どなたか同じ症状、または原因が分かる方いませんか?お願いします。

79. Zのエンブレム

回 答

 車種:Z31 投稿者:Gray Ghostさん

1998年04月14日 00時51分

ずっとZ31に憧れていて、今月、やっと(地獄ローンで)購入しました。PZ31 200ZR-II 5速 元年式です。
で、僕のZはエンブレムが、今の32の丸い「Z」のエンブレムじゃなくて、180SX等と同じ「NISSAN」の奴なんです。僕が今までに見たことがあるZ31は全部「Z」のエンブレムを付けていたと思うのですが、本などで、丸くないZのエンブレムを付けたZ31を見たこともあります。Zに付けられたエンブレムは何種類かあるのでしょうか。Zのエンブレムについてなにか知っている方がいたら教えてください。
よろしくお願いします。

80. ホワイトバルブ

回 答

 車種:Z32 投稿者:国士無双さん

1998年04月14日 22時13分

初めまして 滋賀県で平成3年式 ツインタ−ボ AT 2by2 を昨年中古で購入しました。ガソリンの臭いとかマフラ−の白い煙等不安になってたんですが参考になりました。でもマフラ−の白い煙は未だに出てる少し不安。
そこで質問があるんですが、

1.ヘッドランプをいま流行のホワイトに交換したいのですが、行きつけのスタンド(昨年店長がかわり カ−ナビは売るし マフラ−は交換するしサスも交換するし 何でもするようになった しかも 激安でオ−トバックスなんかと比べると 天と地 です)それで店長の話によると 「Z用はホワイトバルブで車検を通るのは無く 競技用しかない 」と言われたんですが無いんでしょうか それに「4灯式ヘッドランプは4つとも ホワイトにすると車検通らない」と言われて 車検の時交換するのも手間がかかるし車検が通るホワイトバルブは無いのでしょうか ご存じの方おられましたら教えて下さい。

2.エアコンなんですがオ−トのスイッチしかないのでオ−トで入れるんですが温度を高温(ヒ−タ−)にしていてもコンプレッサは作動してるんでしょうか冬でも水が出ているので教えて下さい


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