| 381. Z32にチャイルドシート | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：izaさん |
1999年03月23日 16時15分 |
| わははは…。 タイトル通り，Z32にチャイルドシートをつけられるか？という質問です。(泣)子供がいるのにZに乗りたい！と思うのが間違ってるんでしょうか。でもセカンドカーを持てるほど余裕は無いし，マンション住まいだし。やっぱり今のプリメーラで我慢すべきなんでしょうね。ちょっと愚痴のような，質問でした。お分かりになる方がいらっしゃいましたら，よろしくお願いします。 | ||
| 382. LSDについて | ||
| 車種：不明 | 投稿者：勘違い野郎さん |
1999年03月23日 23時49分 |
| こんにちわ。誰か教えてください。 ビスカスＬＳＤでも後ろ両輪を持ち上げて片輪を回すともう片方は同方向に回るのでしょうか?同じ方向に回る現象は機械式ＬＳＤのみですよね？ビスカスは左右の回転差が生じた時にシリコンオイルに捩れが生じて温度が上がり、硬くなる。これを原理にＬＳＤの効果を出すのですよね。だから、車両が停止状態(温度差は生じない）では同じ方向に回ることは無いと思っているのですが、正解のわかる方、解答をお願いいたします。私がノーマルだと思って買ったＺ（3週間目)は、足回りが変わっていたり何がどうなっているかわからない状態です。後輪を持ち上げ、片輪を回したところ、同じ方向に回りました。もしかして、機械式ＬＳＤが入っている?だからすぐにお尻が出るのかな?ばきばき、音がしないのはＬＳＤクラッチが磨耗してイニシャルトルクが高くなりマイルドに利いているの?！なんて思っているのですが。 | ||
| 383. ブースト計の取付 | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：ｔａｍｉさん |
1999年03月24日 18時23分 |
| 最近機械式のブースト計をもらいました、せっかくだからＨ２Ｚ３２に付けようと思うんですが配管を割り込ます場所が分かりません？○ーボーイ等で調べて多分これだろうと思う配管はあるのですが、もし違っていたら悲惨なので．．．どなたか簡単に分かる方法を教えて下さい。 例：ＥＧ右側の○○から出ている○○な配管．．．なんて感じで教えて頂ければ助かります。 | ||
| 384. 変な音 | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：もーくん |
1999年03月25日 10時03分 |
| 初めまして。Ｚオーナーなりたての、もーくんと申します。 早速質問なのですが、僕のＺはマニュアルなのですが、速度にあっていない速に入れて（例えば２速で走るスピードで３速などに入れる）アクセルを踏むとミッションかエンジンかよくわかりませんがガリガリと音がします。スピードにのると音はしなくなります。これはいったいどういうことなのでしょうか。よろしかったら誰か教えてください。お願いします。ちなみに僕の車は、Ｈ５年、６１７００㎞、マニュアル、ツインターボドノーマルです。 | ||
| 385. ブレーキについて | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：ぴんさん |
1999年03月25日 21時17分 |
| こんにちは、ぴんです。 僕のＺもそろそろブレーキパッドの交換時期になりました。日頃からブレーキがあまり効かない気がするので、ついでにローター＆パッドを交換しようと考えています。エ○ドレス・プ○ジェクトμなど、いろいろ種類がでてますが「Ｚにはこれがいいぞ～」ていうのがありましたら、ぜひ教えてください。主に街乗り、たま～にサーキットもいけたら嬉しい．．あと「鳴き」の具合も書いていただけたらありがたいです。それとブレーキホースについてもあればお願いします。 | ||
| 386. 車検通るのかなぁ？ | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：しゅんさん |
1999年03月27日 16時20分 |
| こんにちはＧＺ３２のしゅんです。 来月はじめての車検を迎えることになりました。そこでおたずねしたいのですが、、 １．直管爆音マフラー（触媒付き） ２．足周りダンパーのブーツずたずた ３．フロントバンパーがまっぷたつに割れていてタイラップで止めてある ４．シフトレバーのてっぺんにある数字がすり切れて読めないとこがある 以上は車検に通るのでしょうか？特に心配なのがマフラーで、公道では使用しないで下さいと書いてありました。ネジがなめてしまって自分では純正に交換できないので余計に出費がかさんでしまいます。 | ||
| 387. 納車1ヶ月のＺがおかしい | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：どらぽんさん |
1999年03月27日 19時55分 |
| こんばんわ。はじめて送ります。僕は、今月に、念願のＺ（ＧＣＺ３２・５Ｆ・元年式）をかいました。ところが、山道を走った後、さりげなく、水漏れにきづいたのです。車屋にくれーむをだして、見てもらいましたけど、ラジエーター周りを見ても、異常は、なかったそうです。その後、車は帰ってきて、乗ってましたけどまた水漏れに気づいたのです。ウォーターポンプがいかれてたらしいです。いま、こわいのは、気づかず、水のないまま走ってたエンジンがどういう影響を受けてるかが心配です。もしこういうことを経験した方、ぼくにおしえてください。ちなみに、水温計は、正常な温度をさしていました。 | ||
| 388. ロールバーについて | ||
| 車種：Z31 | 投稿者：ROCKMANさん |
1999年03月29日 00時28分 |
| 今、ＰＺ３１を買おうと思っています。 本当は２シーターが欲しいのですが、２ｂｙ２で良いのを見つけました。Ｔバーだとハードな走行をしたらボディーがよれると聞いてます。そこでロールバーをつけようと思っているのですが、７点式以上のロールバーはＰＺ３１の２ｂｙ２用はどこか出してませんか？前期と後期では同じロールバーが取り付けられるのでしょうか？また、ロールバーの取り付けについて皆さんどうお考えか教えてくださいお願いします。 | ||
| 389. 内装天井のはく離 | ||
| 車種：Z31 | 投稿者：ペタさん |
1999年03月29日 21時08分 |
| ＶＧ２０を所有するペタといいます。 この２月に車検も終了し、これから徐々にステップアップと思っていたのですが、先日、愛車の内装の天井を見るとクロスが剥がれ垂れ下がっていました。この症状、６年前にも有りその時は新品交換しました。そこで質問ですがこれはやはり新品交換しか無いのでしょうか？修理は出来ないのでしょうか？修理が出来るとしたら、どの様な方法でしょうか？どなたか知ってている方があれば教えて下さい。 ３１内装の天井弱いのでしょうか？宜しくお願いします。 | ||
| 390. アクセルがひっかかるー！ | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：kaoriさん |
1999年03月29日 23時25分 |
| お名前：日時： Ｚ32の事で質問します。 アクセルを踏むと何かに引っかかり、出だしが危ないです。昨日、整備士がアクセルワイヤー付近をいじってました。（左右のスプリングの付いた辺り）どなたか教えてくださいー。 | ||
| 391. Z32のヘッドライトのことで | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：Akiさん |
1999年04月01日 15時24分 |
| H7GCZ322/2に乗っているAkiといいます。 昔から疑問に思っていたのですが、なかなか聞くところが無く気にしないでいたのですが、このHPを発見したので一見客で申し訳ないのですが、書き込みさせていただきます。私のだけかもしれませんが、ヘッドライトがかなり左上がりに照射されるのですが、これは普通ですか？これ以上落としたら見えないくらい照射角も下げていますが、左側の上がりがきついためどうにもなりません。バルブとかも変えてみましたがかわりません。一時停止の交差点など左側から出てきた人の表情はかなりまぶしそうです。（車の中に乗っている人の表情が見える時点でおかしいのですが）Z32にお乗りの方で同様の症状って有りますか？ | ||
| 392. Z31のタイミングベルト交換 | ||
| 車種：Z31 | 投稿者：ないとめあさん |
1999年04月06日 14時19分 |
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お名前：日時： こんにちは、ないとめあ＠Ｚ３１（ＶＧ２０）です。 この間、雑誌を読んでいたら「タイミングベルトが切れるとエンジンが壊れる」という内容を読んだので自分の１３万キロ走行１５年もののＺ３１はそろそろ変えたほうがいいのではないかと思っています。そこで聞きたいのですが、タイミングベルト交換は自分で可能でしょうか？エンジンを降ろさずにできるようならやろうかなと考えています。設備は１．５ｔジャッキにうま４つ、工具セット一式、人手はそこそこあります。どなたか自分でやったという方、よろしくお願いします。 |
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| 393. ブレーキ | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：ヒロシさん |
1999年04月07日 01時19分 |
| お久しぶりです、ＧＺのヒロシです。 今回お知恵を拝借したいのは、そうブレーキです。１００ｋｍ以上での制動は次の機会として、街中でのぎゅうっと踏んだときのスポンジーをダイレクト感のある踏み応えにしたい場合、どのパッドがお勧めでしょうか。あるいはホースだけでも先に交換したほうがいいのでしょうか。 | ||
| 394. CPUの交換 | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：ぽっぽちゃんさん |
1999年04月07日 14時51分 |
| こんにちは、ぽっぽちゃん(*^_^*)です。＃つま恋ＭＴＧではどうもでした。。。色んなＺに出会えて光栄でした。 初歩的な質問なのですが、元年式ＶＧ３０ＤＥＴＴの愛車のＣＰＵをそっくり、マイナー後の１６ＢｉｔＣＰＵに置き換える事で何か、利点はありますでしょうか。又、置き換える事はできるのでしょうか。教えて下さい。よろしくお願いします。 | ||
| 395. １３０用マフラー | ||
| 車種：S130 | 投稿者：１３０野郎さん |
1999年04月07日 23時20分 |
| 私もつま恋行きました。５００ｋｍの道のりは、ちょっとこたえました。ところで、雑誌を見ると１３０用のマフラーは柿本ぐらいしか見あたらないんですが、その他に何かしっておられればお願いします。 | ||
| 396. ＩＣダイナモ | ||
| 車種：S30 | 投稿者：マサさん |
1999年04月08日 02時05分 |
| お名前：日時： 初めまして30Ｚに乗ってる、マサです。 質問なんですが、３０にＩＣダイナモを付けるには、どうしたらいいのでしょうか、詳しく教えて下さい。 | ||
| 397. Ｌ型って？ | ||
| 車種： | 投稿者：辻野さん |
1999年04月13日 17時28分 |
| お名前：日時： よくＺのエンジンで聞くＬ型ってどういう意味なんですか？ どう見ても僕には、他と同じ直列６気筒のエンジンにしか見えません。もしかしてバルブとかがＬのじになっているのでしょうか？一般的にＶ型といえばシリンダ－がＶの字になっているとかですけど、もしかして下のほうにもう何気筒か水平対抗エンジン見たいになてっているとか？見た感じでは、シリンダ－も立てタイプでピストンも上下に動いているようです。（ひょっとしてエンジン名？Ｓ15ＲＢ20Ｌ20とかの類？） | ||
| 398. Ｚ３２のエンジン不調について | ||
| 車種：Z32 | 投稿者：馬鹿一台さん |
1999年04月13日 21時37分
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| 初めまして。馬鹿一台っす。 ３２にのってるんですけど、雨の日にエンジンの調子がおかしいみたいです。アイドリングは普通なんだけど、走り出すとエンジンが止まってしまうっす。それで、エンジンをかけ直すと回転が５００～２０００くらいで上下して、最後にやっぱり止まります。走ってる時に雨が降ってきた時は大丈夫なんですけど、雨が降ってるときに走り出そうとすると動けないです。みなさんお願いします。 | ||
| 399. ＮＯＳについて | ||
| 車種：不明 | 投稿者：おかおかさん |
1999年04月14日 01時36分
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| この前、アルティメイトさんでＮＯＳつけてもらいました。 付けて約２週間になりますがどうやらガスがないようです。結構早く無くなるものですか？使いすぎ？？教えてください。 | ||
| 400. エアコン、ATパワーモード、ドアロックリモコン | ||
| 車種：Z32 |
投稿者：グフさん |
1999年04月16日 00時35分
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| こんにちは。はじめて送ります。念願のＺ（ＧＣＺ３２・ＡＴ・２年式）を購入しました。色々と解らないことがあるので教えて下さい。 空調の使用方法なのですが、エアコンを使用せず手動で風を出したい場合など他の車とスイッチ類が全く違うのでよく解らないのですが使用方法を教えて下さい。それと、走行時にたまにＡＴのＰＡＷＥＲランプが点灯するのですが、購入店で聞いてみると「アクセルを踏み込んだ時状況にあわせて自動的にＰＡＷＥＲモードに入る場合がある」と言われたのですが本当なんでしょうか？それともう一つオートドアロックを自分で付けようと思い”ｔｏ－ｆｉｔ”製のキットを購入したのですがドアの内張をはがしたまではよかったのですが、あまりの狭さにモーターをどこに取り付ければ良いのか又、モーターとドアロックをつなぐシャフトを何処でつなげればうまくいくのか解らないのですが、履歴の中で”ｔｏ－ｆｉｔ”製のオートドアロックを取り付けたと言う返信をを見つけましたが取り付け方法は記載されていなかったので、良い方法を教えて下さい。 | ||
